Batería Solar AGM 12V 150Ah Ciclo Profundo | SVLA150

Descripción

Una batería 12V 150Ah ciclo profundo es la indicada para sistemas solares off-grid de tamaño medio que necesitan autonomía diaria. A diferencia de una batería de arranque, soporta descargas profundas repetidas sin degradarse. La Mapuches SVLA150 entrega 170Ah en régimen de 20 horas y 180Ah en 100 horas, es sellada sin reposición de electrolito y está pensada para instalaciones solares, eólicas y de respaldo.

Especificaciones técnicas

Modelo / SKU	SVLA150
Tipo	Ciclo profundo / Estacionaria
Voltaje nominal	12V
Tecnología	V-SRPA con filtro A.G.A. (Acid Gas Arrester)
Capacidad C10 (10 horas)	160Ah
Capacidad C20 (20 horas)	170Ah
Capacidad C100 (100 horas)	185Ah
Dimensiones (L × A × Al)	508 × 215 × 216 mm (250 mm con bornes)
Peso	45 kg
Polaridad	Derecha o Izquierda (a elección)
Configuración	Sellada sin reposición de electrolito — sin tapones ni válvulas
Autodescarga	3–10% mensual (a ~25°C)
Temp. de descarga	-20°C a +50°C
Temp. de carga	0°C a +45°C
Vida útil	+1.500 ciclos (+4 años) con 20% de profundidad de descarga
Garantía	12 meses contra defectos de fabricación

Cómo cargar tu batería 12V 150Ah ciclo profundo

Tensión de carga (absorción)	14,40V a 14,80V @ 25°C
Corriente máxima de carga	15A
Tensión de flotación	13,40V a 13,80V @ 25°C
Tensión de ecualización	15,20V a 15,80V @ 25°C
Corte de descarga	11,8V – 12,1V
Compensación por temperatura	−0,03V por cada °C sobre 25°C

Para sistemas de 24V multiplicar todas las tensiones ×2, para 48V ×4. Ejemplo en 24V: Bulk 29V, flotación 27V.

Ecualización periódica

El fabricante recomienda aplicar una carga de ecualización cada 4 meses en baterías en uso: tensión entre 15,20V y 15,80V, corriente limitada a 16A (0,10 × C10) durante 2 horas. Este procedimiento empareja las celdas y ayuda a mantener la capacidad a lo largo del tiempo.

¿Por qué elegir esta batería 12V 150Ah ciclo profundo?

• 170Ah reales sobre 150Ah nominales. La capacidad efectiva supera en más de un 13% lo declarado en la etiqueta.
• Mucho más tolerante al calor que una AGM. La tecnología V-SRPA pierde como máximo un 2% de vida útil por cada 10°C por encima de 25°C (hasta 45°C). Una batería AGM/VRLA convencional puede perder hasta un 50% de vida útil en ese mismo escenario.
• Sellada, sin reposición de agua. La tapa está sellada por fusión: no tiene tapones ni válvulas, y no requiere agregar agua destilada durante toda su vida útil.
• Más de 1.500 ciclos de vida útil (superior a 4 años asumiendo un ciclo diario) a 25°C con 20% de profundidad de descarga, según especificación del fabricante. Se considera al final de su vida útil cuando su capacidad cae al 80% del nominal.
• Punto medio del catálogo. Con 45 kg y 508 mm de largo es más manejable que un modelo de 200Ah (60,9 kg y 515 mm de largo por 275 mm de ancho), y requiere menos panel solar para cargarla correctamente.
• Asesoramiento técnico de configuración incluido. Alrededor de 7 de cada 10 sistemas solares que recibimos llegan con el inversor cortando en 11,5V — eso equivale a 70–80% de descarga real, cuando lo recomendado es 30–50%. Te ayudamos a configurarlo bien antes de que sea un problema.
• Importada, respaldada acá. El modelo SVLA es nuestro y se arma con etiqueta Mapuches sobre batería importada de Tudor, una marca de primera línea. La respalda MAPUCHES S.R.L. desde Villa Regina, Río Negro, con red de sucursales propias y garantía gestionada en el país.

Compatibilidad y aplicaciones

Apta para:

• Instalaciones solares fotovoltaicas domiciliarias y rurales (12V, o en banco para 24V y 48V)
• Molinos eólicos en zonas aisladas
• Sistemas de backup y UPS
• Motorhomes, casas rodantes y cabañas — el compartimiento debe contar con ventilación al exterior
• Carga mediante alternador del vehículo, preferentemente con regulador DC-DC intermedio

No es apta para arranque de vehículos. Para autos, camionetas o camiones, consultá la línea de arranque y servicio pesado.

Dimensionamiento del sistema solar

Panel solar mínimo: 320W. Es el valor técnico necesario para reponer un ciclo diario del 50% de la capacidad real (170Ah) en las peores condiciones de invierno patagónico: 4 horas de sol pico y 80% de eficiencia del sistema.

Panel solar recomendado: 370W. Suma un 15% de margen de seguridad sobre el mínimo, para compensar días parcialmente nublados, suciedad en los paneles y pérdida de rendimiento por envejecimiento. Si tu consumo diario es menor al 50% de la capacidad, alcanza con menos panel; si necesitás autonomía para varios días nublados seguidos, conviene sumar panel o capacidad.

Cableado recomendado:

• Entre baterías: 50mm²
• Batería a inversor: 50mm² hasta 1 metro de distancia, 70mm² si supera 1 metro

Un cable subdimensionado genera caída de tensión y calentamiento, y hace que el inversor lea menos voltaje del que la batería realmente tiene — lo que dispara cortes prematuros.

Instalación y cuidado

Ubicación con ventilación al exterior. El compartimiento debe tener ventilación. Es apta para motorhomes, cabañas y espacios cerrados siempre que se cumpla esta condición.

Verificá el corte real de descarga. Medí la tensión directamente en los bornes después de 10–15 minutos sin carga conectada. El display del inversor bajo carga no es comparable por la resistencia del sistema.

Bancos de varias baterías. Medí cada batería individualmente cada tanto, no solo el voltaje total del banco. Una batería degradada arrastra a las demás. Usá siempre unidades del mismo modelo, capacidad y antigüedad.

Baterías en reserva. Si el sistema queda sin uso más de 4 meses, hacé una recarga de mantenimiento.

Base firme. Por sus 44 kg, asegurá una superficie nivelada con capacidad de carga suficiente.

Comparativa con otras opciones del catálogo

Criterio	SVLA150 (esta)	SVLA200	SVLA100
Capacidad C20	170Ah	220Ah	105Ah
Capacidad C100	185Ah	242Ah	115Ah
Peso	45 kg	60,9 kg	26,7 kg
Panel mínimo / recomendado	320W / 370W	415W / 475W	200W / 230W
Cableado inter-batería	50mm²	70mm²	35mm²
Corriente máx. de carga	15A	20A	10A
Vida útil @ 20% DoD	+1.500 ciclos (+4 años)	+1.500 ciclos (+4 años)	+1.500 ciclos (+4 años)
Ideal para	Sistemas medianos con buena relación autonomía/precio	Máxima autonomía en instalaciones exigentes	Sistemas chicos, backup o uso de fin de semana

Errores comunes que arruinan una batería de ciclo profundo

1. Dejar el inversor con la configuración de fábrica. La mayoría viene cortando en 11,5V, que equivale a descargar 70–80% de la capacidad. Lo recomendado para maximizar ciclos es 30–50%, cortando entre 12,1V y 11,8V. Es el error más frecuente y el que más vida útil cuesta. Solución: configurá el corte manualmente antes de la primera puesta en marcha.

2. Medir el voltaje con el sistema bajo carga. El inversor muestra una tensión más baja que la real por la caída en cables y conexiones. Muchos usuarios creen que la batería está descargada cuando no lo está — o peor, creen que está bien cuando ya está sobredescargada. Solución: medí en los bornes, sin carga, después de 10–15 minutos de reposo.

3. Nunca ecualizar. Sin la carga de ecualización periódica que recomienda el fabricante, las celdas se desbalancean con el tiempo y la capacidad total cae antes de lo esperado. Solución: aplicá ecualización cada 4 meses según los parámetros indicados.

4. Mezclar baterías de distinta edad o capacidad en un mismo banco. La batería más débil define el comportamiento de todo el conjunto: las nuevas se descargan al ritmo de la vieja y terminan degradándose antes de tiempo. Solución: armá el banco con unidades del mismo modelo, capacidad y fecha de compra.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto dura una batería 12V 150Ah ciclo profundo en un sistema solar?

El fabricante especifica más de 1.500 ciclos de vida útil (superior a 4 años asumiendo un ciclo diario) operando a 25°C con 20% de profundidad de descarga. La duración real depende principalmente de cuánto se descargue cada día: lo recomendado es entre 30% y 50%, cortando entre 12,1V y 11,8V. La batería se considera al final de su vida útil cuando su capacidad cae al 80% del valor nominal.

¿Esta batería necesita mantenimiento o reposición de agua?

No requiere reposición de agua: la tapa está sellada por fusión y no tiene tapones ni válvulas. Sí conviene aplicarle una carga de ecualización cada 4 meses (15,20V a 15,80V, corriente limitada a 16A, durante 2 horas) para emparejar las celdas y mantener la capacidad. También se recomienda revisar periódicamente las conexiones y aplicar grasa antioxidante en los bornes.

¿Qué diferencia hay entre la batería de 150Ah y la de 200Ah?

La SVLA150 entrega 170Ah reales, pesa 45 kg y necesita entre 320W y 370W de panel solar. La SVLA200 entrega 220Ah reales, pesa 60,9 kg y requiere entre 470W y 475W de panel. Si tu consumo diario es moderado o el espacio disponible es limitado, la de 150Ah es la opción más equilibrada. Para instalaciones exigentes o con varios días de autonomía, conviene la de 200Ah.

¿Sirve esta batería para arrancar un auto o una camioneta?

No. Es una batería estacionaria de ciclo profundo, no entrega la corriente de arranque en frío que necesita un motor. Para autos, camionetas, camiones o maquinaria, corresponde una batería de arranque o de servicio pesado según el caso.

¿Cuántos paneles solares necesito para esta batería?

El mínimo técnico es 320W y el recomendado es 370W. El mínimo cubre la reposición de un ciclo diario del 50% de la capacidad real (170Ah) con 4 horas de sol pico y 80% de eficiencia del sistema. El recomendado suma 15% de margen para días nublados, suciedad en los paneles y envejecimiento. En regiones con más horas de sol pico, el requerimiento puede ser menor.

¿Puedo usar esta batería en un sistema de 24V o 48V?

Sí. Para 24V se conectan 2 unidades en serie y para 48V se conectan 4 en serie, multiplicando todas las tensiones de carga por 2 o por 4. Por ejemplo, en 24V: absorción 28,8V a 29,6V y flotación 26,8V a 27,6V. Todas las baterías del banco deben ser del mismo modelo, capacidad y antigüedad.

¿Puedo cargar esta batería con el alternador del vehículo?

Sí, se puede, pero se recomienda hacerlo con un regulador DC-DC intermedio. El alternador puede entregar 60A o más, mientras que la corriente máxima de carga recomendada para esta batería es de 15A. Un regulador DC-DC limita la corriente, ajusta la tensión al perfil correcto (14,40V a 14,80V de absorción, 13,40V a 13,80V de flotación) y evita que la batería se cargue de forma incompleta o excesiva. Sin él la carga funciona, pero no es la óptima para la vida útil de la batería.

¿Qué garantía tiene y qué cubre?

Tiene 12 meses de garantía contra defectos de fabricación. No cubre daños por uso fuera de los parámetros recomendados, principalmente la sobredescarga por inversores mal configurados: descargar sistemáticamente por debajo de 11,8V queda fuera de cobertura. Por eso incluimos asesoramiento técnico gratuito para configurar el equipo correctamente desde el inicio.

Si necesitás mayor capacidad, mirá nuestra batería de 200Ah o la versión más compacta de 105Ah.
Descubrí toda nuestra línea de baterías ciclo profundo.