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Baterías de servicio liviano para autos
De 50 a 100 Ah para autos nafteros y diésel de uso particular. Si no sabés cuál te corresponde, buscá por marca y modelo y te lo decimos.
¿Qué batería lleva tu vehículo?
Elegí marca, modelo y versión. Tenemos baterías para 30 marcas, 469 modelos y 2.099 versiones relevadas.
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Mostrando los 11 resultados
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Mapuches M410E · 12V 50Ah
$ 132.990,003 cuotas sin interés de $ 44.330,00−10%$ 132.990,00$ 119.691,00pagando por transferenciaBatería de arranque 12V 50Ah | M410E. 350 A de arranque en frío, libre de mantenimiento, para autos urbanos nafteros de baja cilindrada, sin GNC ni equipamiento eléctrico agregado. La fabricamos en Villa Regina bajo norma IRAM AITA 13A1:2000, con 12 meses de garantía.
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Mapuches M412 · 12V 55Ah
$ 155.990,003 cuotas sin interés de $ 51.996,67−10%$ 155.990,00$ 140.391,00pagando por transferenciaBatería de arranque 12V 55Ah | M412. 430 A de arranque en frío, libre de mantenimiento, para autos chicos y medianos con más equipamiento eléctrico que las versiones base. La fabricamos en Villa Regina bajo norma IRAM AITA 13A1:2000, con 12 meses de garantía.
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Mapuches M416 · 12V 65Ah línea económica
$ 124.990,003 cuotas sin interés de $ 41.663,33−10%$ 124.990,00$ 112.491,00pagando por transferenciaBatería de arranque 12V 65Ah | M416. 380 A de arranque en frío, libre de mantenimiento, para autos chicos y medianos de uso urbano y clásicos nacionales, donde se prioriza el precio sobre la corriente de arranque. La fabricamos en Villa Regina bajo norma IRAM AITA 13A1:2000, con 12 meses de garantía.
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Mapuches M418 · 12V 70Ah
$ 151.990,003 cuotas sin interés de $ 50.663,33−10%$ 151.990,00$ 136.791,00pagando por transferenciaBatería de arranque 12V 70Ah | M418. 430 A de arranque en frío, libre de mantenimiento, para autos más nuevos que piden una 12×70: nafteros medianos y diésel chicos de uso diario. La fabricamos en Villa Regina bajo norma IRAM AITA 13A1:2000, con 12 meses de garantía.
Seleccionar opciones Este producto tiene varias variantes. Las opciones se pueden elegir en la página del producto -
Mapuches M420 · 12V 75Ah
$ 180.990,003 cuotas sin interés de $ 60.330,00−10%$ 180.990,00$ 162.891,00pagando por transferenciaBatería de arranque 12V 75Ah | M420. 480 A de arranque en frío, libre de mantenimiento, para autos grandes, clásicos y utilitarios livianos, nafteros o diésel chicos. La fabricamos en Villa Regina bajo norma IRAM AITA 13A1:2000, con 12 meses de garantía.
Seleccionar opciones Este producto tiene varias variantes. Las opciones se pueden elegir en la página del producto -
Mapuches M421 · 12V 78Ah
$ 186.990,003 cuotas sin interés de $ 62.330,00−10%$ 186.990,00$ 168.291,00pagando por transferenciaBatería de arranque 12V 78Ah | M421. 550 A de arranque en frío, libre de mantenimiento, para autos medianos y SUV con alto consumo eléctrico, y utilitarios livianos. La fabricamos en Villa Regina bajo norma IRAM AITA 13A1:2000, con 12 meses de garantía.
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Mapuches M424 · 12V 90Ah
$ 235.990,003 cuotas sin interés de $ 78.663,33−10%$ 235.990,00$ 212.391,00pagando por transferenciaBatería de arranque 12V 90Ah | M424. 600 A de arranque en frío, libre de mantenimiento, para pick-ups y 4×4 diésel, donde el motor pide mucha corriente para arrancar en frío. La fabricamos en Villa Regina bajo norma IRAM AITA 13A1:2000, con 12 meses de garantía.
Seleccionar opciones Este producto tiene varias variantes. Las opciones se pueden elegir en la página del producto -
Mapuches M426E · 12V 90Ah
$ 206.990,003 cuotas sin interés de $ 68.996,67−10%$ 206.990,00$ 186.291,00pagando por transferenciaBatería de arranque 12V 90Ah | M426E. 650 A de arranque en frío, libre de mantenimiento, para pick-ups y autos grandes que necesitan corriente de arranque en un cajón más corto. La fabricamos en Villa Regina bajo norma IRAM AITA 13A1:2000, con 12 meses de garantía.
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Mapuches M428E · 12V 95Ah
$ 220.990,003 cuotas sin interés de $ 73.663,33−10%$ 220.990,00$ 198.891,00pagando por transferenciaBatería de arranque 12V 95Ah | M428E. 700 A de arranque en frío, libre de mantenimiento, para pick-ups diésel y 4×4 de uso intensivo. La fabricamos en Villa Regina bajo norma IRAM AITA 13A1:2000, con 12 meses de garantía.
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Mapuches M432LM · 12V 100Ah
$ 259.990,003 cuotas sin interés de $ 86.663,33−10%$ 259.990,00$ 233.991,00pagando por transferenciaBatería de arranque 12V 100Ah | M432LM. 700 A de arranque en frío, libre de mantenimiento, para camiones livianos y medianos y utilitarios grandes, con la bandeja preparada para polaridad izquierda. La fabricamos en Villa Regina bajo norma IRAM AITA 13A1:2000, con 12 meses de garantía.
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Mapuches M430BE · 12V 100Ah Baja
$ 268.990,003 cuotas sin interés de $ 89.663,33−10%$ 268.990,00$ 242.091,00pagando por transferenciaBatería de arranque 12V 100Ah | M430BE. 700 A de arranque en frío, libre de mantenimiento, para utilitarios grandes y furgones diésel que necesitan un cajón de perfil bajo. La fabricamos en Villa Regina bajo norma IRAM AITA 13A1:2000, con 12 meses de garantía.
Antes de elegir, mirá esto
Tres guías cortas escritas por nosotros, con los datos de las fichas de fábrica.
¿Cómo sé qué batería lleva mi auto?
Usá el buscador por marca y modelo que está arriba de todo en esta página, o mirá la que tenés puesta: fijate la capacidad en amper-hora, las medidas de la caja y de qué lado queda el borne positivo. Si tenés dudas, mandanos una foto de la batería actual por WhatsApp y te decimos cuál es la equivalente.
¿Qué es el CCA y por qué importa?
El CCA es la corriente de arranque en frío: cuántos amperes entrega la batería a 18 grados bajo cero durante 30 segundos. Es el número que define si el auto arranca en una mañana de invierno. Nuestras baterías de arranque se ensayan bajo la norma IRAM AITA 13A1:2000, así que el CCA declarado se puede comparar con el de cualquier otra marca que use la misma norma.
¿Puedo poner una batería de más amper-hora que la original?
Se puede, siempre que entre en la bandeja y la polaridad coincida. Una capacidad algo mayor te da más margen si el auto tiene equipos agregados o si queda parado varios días. Lo que no conviene es bajar de la capacidad original, sobre todo en autos con arranque y parada automáticos.
¿Las termoselladas no necesitan mantenimiento?
No hay que reponerles agua, que es la razón por la que se sellan. Lo que sí conviene es mantener los bornes limpios y bien ajustados, y no dejar el auto parado semanas: una batería descargada mucho tiempo se sulfata y no se recupera.
¿Por qué se descarga si el auto queda parado?
Porque el vehículo consume aunque esté apagado (alarma, memorias, módulos) y porque toda batería de plomo-ácido se autodescarga sola, entre 3 y 10 % por mes según la temperatura. Si el auto va a quedar mucho tiempo sin usarse, lo mejor es desconectar el borne negativo o darle una carga de mantenimiento.
¿Cuánto dura una batería de arranque?
Depende del uso y del clima, pero lo que más las mata no es el tiempo sino tres cosas: un alternador que carga mal, viajes cortos que nunca llegan a recargarla, y quedarse descargada varios días. La garantía de fábrica es de 12 meses desde la fecha de factura.